턱선이라고 읽는 게 국롤

일부러그러는건지 발음하기 어려운것들있어
토루오레스주올스(뚜레주르) KNN(기아)

왼쪽다리 저렇게 올리고 운전하는거
보기 싫지 않나요?
위험해보이는데..

저런거 보면 진짜 한숨만 나옴..
내 입장에서는 양발로 운전하는거랑 비슷하다고 생각함. 에혀..
진짜. 상대방에게 뭐라하기 전에 본인 운전실력을 뒤돌아봤음 좋겠음
(서울-대구 고속도로도 간간히 타고 서울 운전하는데, 티점수 100점임.주변 내가 유일함. 진짜 운전은 흐름임.)

뭘또 개솔을 적어놨네 이거

당신도 저 좌퐈쓰레기가 맘에 안드는 군요?

십년 전만해도 투산을 턱선으로 봣네 푸하하 하고넘어갓는데요즘은 불편한게 뭐그리많은지

ㅂㅅ 교통을 흐름대로 타는데 티점수가 너만 100점이 나올 수가 있냐?

흐름대로 타면 앞차와의 간격때문에 급가속 급감속이 반복되서 나올텐데?

하튼 대가리가 빠가면 지가 무슨 말을 하는지 몰라...

교통이 흐름이면 넌 총살감이야 ㅂㅅ아. 꼭 지만 속도 유지하는 색들 때문에 너 피할라고 차선 바꾸다가 사고 확률 올라가고, 너같은 놈들이 모든 차선 점유하면 그게 유령정체라는거야 이 삽대가리 색기야.

엄청 위험합니다. 긴급상황에서 브레이크 밟을때 왼쪽 디딤발이 없으면 완전한 힘으로 브레이크를 밟을수가 없어요.

디딤발이랑 브레이크랑 상관이 있나요..?
오히려 디딤발 때문에 몸이 밀릴거 같은데..

암튼 저러다 사고나면 고관절은 나갈거 같음

아녀요. 디딤발덕에 브레이크에 온전하게 힘이 쏠릴 수 있고 즉각적인 반응도 가능하게 합니다.
운전할때 생각보다 인체 균형이 중요해요.
한번 시동끄고 아님 p에 놓고 시험해보세요.

디딤발하고 브레이크랑 무슨상관이 있나요?급브레이크 밟을때 오히려 핸들로 양선은 땅기면서 왼발은 약간들리는데

엑셀 밟고 가다가 충격 등에 의해서 차의 속도가 느려지면 관성에 의해서 몸이 앞으로 쏠리는데, 이때 왼발 디딤발로 땅을 밀면서 오른발 위치를 악셀패달에서 브레이크패달로 옮기는 용도아닙니까.

그래서 왼쪽 디딤발 놓는 자리도 만들어져있죠

운전 안해보셨죠? 별게 다 불편하시네요

20년넘게운전하면서 저게불편할거라곤상상도못해봤네요
제기준엔저거나 기대고운전하는거나 안전벨트안하는거나
다똑같아보여요

ㅋㅋㅋ 저도 20년 넘게 운전해본 경험자로 님 말씀에 적극 공감합니다.
그냥 꼴보기 싫다고 온갖 변명을 갖다대는 무리들이 모여있는걸로밖에 안보이네요ㅋ

진심으로 하시는 말씀이신가요? ㄷㄷ 평시에 여유잇게 브레이크 밟는거야 아무 상관없겠죠
급박한 상황에서 최대한 안정적으로 풀브레이크 잡는 자세는 정말 중요합니다.
초보 운전시에 궁금해서 사고시뮬레이션하면서 브레이크 밟는 연습 이래저래 정말 많이 해봤습니다. 풀브레이크가 필요한 순간 차가 안정적으로 흔들림 없을거란 보장 없어요. 디딤발 상당히 중요하구요 다른분들 보시고 안일하게 생각하지 않으셨으면합니다.

저자세로 사고나면 골반이나 허벅지뼈 부러질수 있데요.

의견이 갈리네 ㅋㅋㅋ 가벼운 접촉사고에도 균형잃어서 큰사고로 이어질수있긴하지ㅎㅎ 균형 잃은 상태에서 한발로만 정확히 브레이크를 찾아 밟는다? 양발운전도 마찬가지. 왼발 오른발의 거리감이 몸에 익으면 다급한상황에서도 몸이기억해서 브레이크를 찾아밟을수가있음. 디딤발은 벽에 붙어있으니까 균형을 잃을 일도 없고. 벽이나 차랑 그렇게 살짝부딛힌다음에 갑자기 급발진하는 차들이 다 운전이상하게하던 사람들임ㅋㅋ죽을거먼 혼자죽자

서퍼티지!! 이후로 신선했다

다리나 내리고 똑바로 운전해....

않이 툭손이잖아!

예전에 만들었던 광고가 생각나네요.
https://youtu.be/XotuA3cAtCU?si=xJCqVkYasEA4_JtQ
가자덕선.

적어도 운전하는영상 올릴때는 올바른자세로

올려야합니다. 두고두고 욕쳐먹으니까요

남이사 운전을 발로하든 손으로 하든 대체 무슨상관들이신지,
풀브레이크가 안밟힌다구요? 브레이크 밟는데 대체 얼마나 빡센힘이 들어갑니까? 저런걸 위험하다고하면 차라리 운전집중이 안될수도 있으니 주행중 대화금지를 지적하시죠.
_운전 20년차, 연간 평균 3만키로 주행 해 보고 말씀드림_

반박은 없고 반대만 있구나..
한심하게 짝이없는 사람들이다

반박할 가치가 없어서 안하는건데 굳이 해드림.

남이사? 그딴마인드로 20년동안 연간 3만키로 운전하고 사셨다니 안봐도 운전매너 가관이겠네요

남이사라니 도로는 같이쓰는건데 ㅋㅋㅋ 도로 혼자쓸거면 남신경쓰지말고 운전하쇼

그리고 브레이크 밟는데 무슨힘이들어가냐고 하는데

다늙어빠진 중년다리야 무거워서 잘밟히나 모르겠는데

브레이크는 발힘으로 밟는겁니다. 핸들이나 엑셀처럼 동력원이 추가되는게 아니라 브레이크는 푸쉬로드를 밀면 마스터실린더 피스톤이 눌리고 캘리퍼피스톤으로 연결되어서 패드가 브레이크를 잡는 형식이라서

발힘으로 밟는겁니다.

“긴급상황시” 고속에서 브레이크 밟으려면 강한 힘이 필요합니다.

무식하면 그냥 지나가세요.

안봐도 운전매너가 가관
운전매너 더러움
다 늙어빠진 중년다리
모두 본인피셜인건 인정하시죠?
그리고 왜 이렇게나 공격적이신지요? 누가보면 패드립이라도 듣고 글 쓰신줄 아시겠어요..
발올리는 사람들이 꼴보기싫어서 날려쓴 글에 반박하려고 저도 글을 이쁘게 쓰진 않았지만 님은 좀 심하시네요.

푸쉬로드, 마스뒤실린더, 캘리퍼피스톤 ?
전문용어를 왜 굳이...? 이런글 적으면 브레이크 밟는 힘의 정도가 사람들에게 전달되나요?
대단히 화나셨네요.. 뭔갈 논리적으로 반박하고싶은데 떠오르지 않으셨나봐요?

발힘으로 밟는거다?
당연히 발힘으로 밟는거죠ㅎ 저도 잘 알고있습니다. 인신공격과 전문용어로 공격하신 내용을 본인이 반박을 하는듯한 말이네요. 99프로의 사람들이 급브레이크를 쉽게 밟을 수 있도록 설계되어있지 않을까요? 차라리 다른분이 쓰신 내용처럼 자세가 불안정한걸로 공격하셨으면 약간이라도 이해되지 않았을까하는 아쉬움이 있네요 ㅎ

긴급상황시 브레이크를 밟으려면 강한힘이 필요하다?
강한 힘 보다는 민첩함이 더 필요할것같네요.

애당초 주행중 비상상황을 대비한 안정된 몸과 마음가짐이 나와야 하는 글인데, 마치 엄청난 힘이 필요한것처럼 어설픈 가스라이팅을 하시는것같아요. 물론 저 자세가 좋은 자세는 아니라고봅니다. 하지만 정도의 차이가 있듯이 저정도는 충분히 괜찮다고봅니다. 교통법에도 전화는 안되지만 블루투스 통화는 괜찮잖아요?
모든 사람들의 피지컬이 다르기 때문에 쉽게 말할순 없지만 제 생각이긴한데 다리 올리는정도는 말씀하시는정도로 위험하진 않을듯합니다.

어느정도 풀어서 설명을 드려야 이해하실지 모르겠지만 일단 이정도 하겠습니다.

혹시 반박을 더 하시고싶다면 제가 말씀드린 다섯가지 내용에 대해 답변을 주시고 새로운 내용을 추가 해 주시면 감사하겠습니다.

그리고 댓글매너는 최소한이라도 좀 지켜주시구요.

위에 적으신것처럼 뇌피셜로 사람 비하하고 뭉개면서 쓸데없는 전문용어는 안쓰시는걸로.

저보고 무식하다고 하셨는데 글만봐도 본인의 무식함이 여지없이 훤히 보입니다. 저는 무식한 내용을 쓰지도 않았구요.
추가로 반박하고싶은것들이 있지만 다 적으면 너무 길어져서 이까지로 줄입니다.

마지막 한말씀 더 드리자면, 네이버나 유튜브에 전문용어 쓰면서 말하는 사람 특징을 검색 해 보시는것을 추천드립니다. 본인의 인생에 큰 도움이 되실겁니다.

-욕먹어서 저도 기분 더럽지만!! 암울한 떡사세요님의 밝은 앞날을 위해서 화이팅!!-

길어서 안읽었는데 뭔 연설을 써놨네 ㅋㅋ 예예 수고하세요 아저씨 ㅉㅉ

그런 멘트는 본인의 수준낮음을 공개적으로 자랑하는 몰상식한 행동입니다.
떡사세요님의 몰상식한 수준에서 한단계 위로 갈수있는 좋은 계기가 되셨으면합니다.
화이팅!!

저 자세에서 사고나면 허벅지뼈가 골반을 부시고 밖ㅇ으로 튀어나옴...

그리고 50키로에서 급풀브레이킹 했을때 자세 안무너지면 해도 되겠죠

종아리가 허벅지 쪽으로 붙으면서 무릎 십자인대도 끊어질듯

옳은말씀이십니다.
저와 의견의 차이에서 나오는 다름인듯하네요.
모든것은 정석이 기준점이 되긴하지만, 편리 혹은 실용적관점인 저와 의견에 차이일뿐인듯합니다.
한손으로 운전하는것에는 대부분의 사람들이 지적이 없듯이 제 기준으로는 발을 올리는 범위까지는 괜찮다고 생각되네요. 크르르르르님 말씀듣고 또 한가지를 생각하고갑니다.

운전 중 사고는 정말 온갖 해괴한 시튜에이션에서 발생합니다. 신발도 최대한 변수가 없는걸 신어야 합니다. 자세도 최대한 모범에 가까운 자세가 좋습니다. 마시던 깡통이 페달밑에 기어들어갈 수도 있고, 온갖 상황이 발생할 수 있습니다. 왼발 브레이크도 위험한게 만전을 기할 때가 아니라 당황했을 때 발생합니다. 평상시엔 브레이크를 향하던 발이 브레이크 페달 찾아서 헤매다 황천갑니다. 홀로가지 않고 다른 사람들도 왕창 데려갈 수 있습니다.

tl투싼은 국내뿐만 아니라 해외에도 엄청 팔린찬데 저차를 모른다는것 자체가 운전한지 얼마안된것 같고 그나만 자세도 불량한거 보니 안봐도 유튜브네

옳소!! 내 저번차도 투싼~ 지금 타는 차도 하이브리드 투싼이거든요.
투싼 만세!!